![]() |
|
| Контакты | Карта сайта | Размещение рекламыСделать стартовой | Добавить в закладки | RSS | |
|
|
|
|
Навигация
Полезное
Популярное
Облако тегов
Артура Советы байки правило лечебник поисковых ребёнка духовной Тараса движения зажигания секса приют помощью Христа Установка борьбе начинающих Операция Новые убийств солдата головы Несколько Проклятие живых томах Исторические хакеров Мастер Медитация Смерти сказки судьбы планеты Шевченко питания мадам Практическая Тонкости отношений Система Детективы и триллеры быстро ведьм никто ответы Союза Исповедь лечения
Наши друзья
Статистика
|
|
Путеводитель по сайту » Библиотека Современника » Тег » вождения
Автор: Эрнест ЦыганковИздательство: Эксмо, 2007 г. Можно с большой уверенностью констатировать, что большая часть водителей, как профессиональных, так и непрофессиональных, слишком легкомысленно относится к той позе, в которой они управляют автомобилем. Заботясь об удобстве и комфорте, многие лишают себя самого главного — безопасности, хотя об этом и не подозревают. Пересмотрите ваше отношение к посадке. Забудьте про комфорт и вальяжность - оставьте их для летнего отдыха на пляже. Зимой посадка должна обеспечить вам готовность к экстренным действиям. Например, если водитель управляет автомобилем одной рукой и, реагируя на критический занос автомобиля, не успевает подключить другую руку, то скорость руления уменьшается почти вдвое и, на столько же увеличивается шанс, что автомобиль перейдет во вращение. Тот, кто управляет автомобилем должен знать, что его навыки должны позволить в критической ситуации совершить не менее четырех движений руками в секунду. Автор: М.Г. ГорбачевИздательство: Эксмо, 2008 г. В прошлом автогонщик, чемпион СССР, а ныне тренер по автоспорту и известный журналист Михаил Горбачев, автор бестселлеров по вождению автомобиля, раскрывает секреты быстрой и безопасной езды на современном автомобиле. Существует ошибочное мнение, что гонщики - это ребята сорви-голова, у которых нет страха и чувства самосохранения. На самом деле все не так. Автогонщик отличается от обычного водителя двумя важнейшими качествами. Во-первых, он всегда знает, какое у него сцепление шины с дорогой в любых условиях. Без этого нельзя водить автомобиль. И второе - он прогнозирует ситуацию, то есть работает на опережение. Он просчитывает все возможные варианты. Смотрит не на бампер впереди идущего автомобиля, а через три машины, через четыре, то есть видит обстановку в целом, у него очень хорошо развито боковое зрение. |
| © Sovremennik.ws 2007—2012. Каждый имеет право на бесплатное образование. (ст. 53 Конституции Украины). | Статьи партнёров |